制砂粉體機械，礦山機械常常工作的自然環境是室外，工作環境相對比較極端，長時間運行后，難免會發生常見故障。一旦常見故障停機，會直接耽誤采石場工期，造成非常大的損失。那假如了解了反擊式破碎機普遍的難題(ti)，在遇到難題(ti)時(shi)就不會那麼慌張。

1、反擊破啟動設備不轉(zhuan)

查驗是(shi)(shi)不是(shi)(shi)因停(ting)機(ji)(ji)震動造成(cheng)喂料(liao)器前方原(yuan)材料(liao)掉入(ru)粉(fen)碎(sui)腔，造成(cheng) 原(yuan)材料(liao)卡住電(dian)機(ji)(ji)轉子(zi)。需要將(jiang)粉(fen)碎(sui)腔內的(de)原(yuan)材料(liao)清理，再(zai)次開機(ji)(ji)啟動就可以處(chu)理。

2、反擊破滾動軸承發燙

應查驗滾動軸(zhou)承(cheng)的(de)潤(run)滑狀況是不(bu)是良(liang)好，正常狀況下潤(run)滑油(you)應當充滿(man)帶(dai)座(zuo)軸(zhou)承(cheng)容積的(de)50%；另外一種狀況是潤(run)滑油(you)霉變、粘稠，需要(yao)清理(li)滾動軸(zhou)承(cheng)，更換(huan)新的(de)潤(run)滑油(you)。

3、反擊(ji)破傳動帶翻轉

主要是由(you)于傳動(dong)帶(dai)(dai)破損，需更換三(san)角(jiao)皮帶(dai)(dai)，注意保證(zheng)傳動(dong)帶(dai)(dai)質量；或(huo)是是由(you)于皮帶(dai)(dai)輪安裝的不合(he)適難(nan)題(ti)，需將主動(dong)、從動(dong)皮帶(dai)(dai)輪調節在同一平面上。

4、機器滾(gun)動軸承(cheng)彎曲或破裂

主要(yao)緣故有主機長(chang)期性滿負荷運行，滾動(dong)(dong)軸承(cheng)的(de)(de)熱(re)處理(li)不當，粉(fen)碎物(wu)的(de)(de)硬度超標準等(deng)。處理(li)時，務必要(yao)更換新(xin)的(de)(de)滾動(dong)(dong)軸承(cheng)，并在以后的(de)(de)運行全過程中注意及時維護維修。

5、反擊破碎機發生悶車

反(fan)擊破在運行中忽然停機，造成 這(zhe)(zhe)種常見故障發(fa)生的緣故有很(hen)多，例如下(xia)料口問(wen)題、傳動帶打(da)滑、工作(zuo)電(dian)壓(ya)過低、滾(gun)動軸承(cheng)損(sun)壞等(deng)。應對這(zhe)(zhe)些難題一一排(pai)除(chu)，例如清除(chu)下(xia)料口的堵塞物、調緊傳動帶、升高工作(zuo)電(dian)壓(ya)并保證工作(zuo)電(dian)壓(ya)的穩(wen)定(ding)性、更換滾(gun)動軸承(cheng)等(deng)。

6、設備彈黃部件(jian)造成破裂

造成這種常見故(gu)障發生的(de)緣故(gu)主要是在調小下(xia)料口時(shi)，未將彈(dan)黃(huang)放(fang)松。因此，在處(chu)理時(shi)務必要對(dui)破裂(lie)的(de)彈(dan)黃(huang)進行更換。

7、粉碎腔內部異響

應當(dang)立即停機，查(cha)驗粉碎腔內(nei)部(bu)是不是帶有金屬雜質(zhi)或是零部(bu)件破裂(lie)，并清理破碎機腔；查(cha)驗內(nei)部(bu)鄂板的緊(jin)固狀況及板錘與鄂板之間的空(kong)隙，空(kong)隙過小(xiao)也(ye)會造成 異響。

8、設(she)備(bei)運行(xing)中(zhong)有膠(jiao)味

造成 這種難題發(fa)生的(de)主(zhu)要(yao)緣(yuan)故就是傳動(dong)帶打滑，與(yu)皮帶輪造成摩擦發(fa)燙發(fa)出難聞的(de)橡膠味，或是是電(dian)機轉子卡死，需要(yao)查(cha)驗機腔內的(de)電(dian)機轉子狀況并及時處(chu)理。

9、出料粒度過大

說明反擊(ji)式(shi)破碎機板(ban)錘或還(huan)擊(ji)鄂板(ban)磨損比較嚴(yan)重(zhong)，引起板(ban)錘與還(huan)擊(ji)板(ban)的(de)空(kong)(kong)隙過大，調節(jie)前后還(huan)擊(ji)架空(kong)(kong)隙，或是更(geng)換(huan)鄂板(ban)和板(ban)錘；調節(jie)還(huan)擊(ji)架的(de)位置，使得(de)兩邊與聲卡(ka)機架鄂板(ban)間的(de)空(kong)(kong)隙均勻；假(jia)如(ru)機架上(shang)的(de)鄂板(ban)磨損比較嚴(yan)重(zhong)，應及時更(geng)換(huan)。

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